Краткий ответ: Первое велопутешествие лучше начать с маршрута 40-60 км в день по спокойному рельефу, с ночёвкой на турбазе или кемпинге. Главное - исправный велосипед, базовое умение его починить в дороге и реалистичный план без форс-мажорного запаса по расстоянию.
Как велопутешествие попало в мою жизнь
Честно говоря, я по натуре ходок, а не велосипедист. Горы для меня - это ноги, рюкзак и тропа. Но несколько лет назад сын попросил поехать куда-нибудь на велосипедах, и мы с ним сделали маршрут по Свердловской области - три дня вдоль рек и через деревни.
Это был совершенно другой опыт: за день покрываешь расстояния, которые пешком занимали бы неделю. Видишь другие ландшафты. Останавливаешься там, где захочешь.
С тех пор я периодически выезжаю на веломаршруты и стараюсь подходить к ним так же, как к пешим - с уважением к рельефу, погоде и физическим возможностям.
Выбор маршрута: с чего начать
Для первого велопутешествия ключевой параметр - дневное расстояние. Начинающие часто смотрят на карту и думают: «60 км - это же всего ничего, за день запросто». Это ошибка.
60 км на велосипеде с вещами по дороге с подъёмами - это 4-6 часов активного педалирования. Плюс остановки, обед, фотографии. Итого 7-8 часов на маршруте.
Для первого раза: 40-50 км в день по спокойному рельефу - комфортный темп без насилия над собой.
Хороший первый маршрут:
- Асфальт или укатанная грунтовка (без болот и бездорожья)
- Перепад высот не более 200-300 м в день
- Наличие магазинов и пунктов воды по маршруту
- Понятная навигация - дороги, которые видно на карте
Велосипед: что подойдёт
Для велопутешествия подходит туристический велосипед, гибрид или горный байк с багажником. Шоссейник - не лучший выбор для первых мультидневных маршрутов: узкая посадка утомляет, и он не предназначен для грунта.
Главное требование к велосипеду перед выездом:
- Тормоза работают
- Переключение передач работает
- Колёса накачаны до правильного давления
- Цепь смазана
- Руль и седло отрегулированы под твой рост
Высота седла - критически важная вещь, о которой многие забывают. При правильной высоте нога в нижней точке педали должна быть почти прямой, с небольшим сгибом. Слишком низкое седло - колени страдают через 20 км.
Если велосипед давно стоял в гараже - за неделю до поездки отдай его на осмотр в мастерскую.
Что взять с собой
Велопутешествие имеет свою специфику по снаряжению: вес везёт велосипед, не ты. Это меняет логику сборки.
На велосипеде:
- Передняя и задняя сумки-велобаул или рюкзак на багажник
- Насос велосипедный
- Набор ключей (Allen, рожковые)
- Запасная камера (2 шт.) + заплатки
- Монтажки
На себе (небольшой рюкзак или велобэг):
- Вода (фляга на раме + 0,5-1 л запас)
- Перекус
- Дождевик
- Телефон с навигацией
В багаже:
- Всё то же, что для пешего похода на те же даты - одежда, спальник, аптечка
- Замок для велосипеда
Ремонт в дороге: минимум, который надо уметь
Это пункт, который новички пропускают - и потом ждут три часа в поле, пока кто-нибудь проедет мимо.
Два навыка, которые нужны обязательно:
Замена камеры. Проколы случаются. Умение снять колесо, вытащить камеру, поставить новую и накачать - 15 минут, если знаешь как. Потренируйся дома до поездки.
Подтяжка болтов. Вибрация на дороге разбалтывает крепления. Раз в день проверяй ключом руль, седло, багажник.
Всё остальное - более сложные поломки - обычно не случается за 2-3 дня, если велосипед был подготовлен.
Навигация и безопасность
Для велопутешествия отлично подходят те же карты, что и для пешего туризма - OsmAnd с офлайн-картами. Для велосипедных маршрутов дополнительно полезен Komoot: там хорошо просчитаны велосипедные треки с учётом набора высоты.
Несколько правил безопасности, которые я соблюдаю:
- Шлем - без обсуждений, всегда
- На трассе - одна линия, не в ряд с напарником
- В сумерках - световые приборы (мигалки спереди и сзади)
- Маршрут отмечен в телефоне, о нём знает кто-то дома
Питание и режим дня
Велосипед жжёт больше калорий, чем кажется. На 50 км пути расход - 1500-2000 ккал в зависимости от рельефа и твоего веса.
Практическое правило: ешь чаще, чем кажется нужным. Небольшой перекус каждые 1,5-2 часа - это норма. Не жди, пока проголодаешься: «углеводный голод» на велосипеде приходит резко и делает педалирование мучением.
Питьё - глоток каждые 20-30 минут, даже если не хочется.
Если не уверен, что выбрать под свои задачи - напиши нам в WhatsApp или Telegram, поможем разобраться. А для контроля пульса и нагрузки в каталоге «Первого Бегового» есть часы Garmin.
Об авторе: Игорь Тарасов - турист и трейлраннер из Екатеринбурга, водит новичков в первые походы.